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Analyse du mode de fonctionnement à commutation automatique du groupe électrogène diesel

L'armoire de commutation automatique (également connue sous le nom d'armoire ATS) dans le groupe électrogène diesel est utilisée pour la commutation automatique entre l'alimentation de secours et l'alimentation principale.Il peut commuter automatiquement la charge sur le groupe électrogène après la panne de courant de l'alimentation principale.C'est une centrale électrique très importante.Aujourd'hui, ce que leton power veut vous présenter, ce sont les deux modes de fonctionnement à commutation automatique du groupe électrogène diesel.

1. Mode de fonctionnement manuel du module
Après avoir allumé la touche d'alimentation, appuyez sur la touche "manuel" du module pour démarrer directement.Lorsque l'ensemble démarre avec succès et fonctionne normalement, en même temps, le module d'automatisation entre également dans l'état d'auto-inspection, qui entrera automatiquement dans l'état d'accélération.Une fois l'accélération réussie, l'ensemble entrera dans la fermeture automatique et la connexion au réseau en fonction de l'affichage du module.

2. Mode de fonctionnement entièrement automatique
Allumez la touche d'alimentation et appuyez directement sur la touche "automatique", et l'ensemble commencera automatiquement à accélérer en même temps.Lorsque le compteur Hertz, le fréquencemètre et le compteur de température de l'eau s'affichent normalement, il s'allume automatiquement et la transmission de puissance et la connexion au réseau.Réglez le module en position "automatique", l'ensemble entre dans l'état de quasi-démarrage et l'état est automatiquement détecté et jugé pendant une longue période grâce au signal de commutation externe.Une fois qu'il y a un défaut ou une perte de puissance, il entrera immédiatement dans l'état de démarrage automatique.Lorsqu'il y a un appel entrant, il s'éteindra, ralentira et s'éteindra automatiquement.Après être revenu à la normale, l'ensemble se déclenchera automatiquement et quittera le réseau après la confirmation 3S du système, retardera de 3 minutes, s'arrêtera automatiquement et entrera dans l'état de préparation pour le prochain démarrage automatique.

Après avoir écouté l'explication de la puissance letoni sur le mode de fonctionnement à commutation automatique du groupe électrogène diesel, vous pouvez constater que l'armoire à commutation automatique est en fait similaire à une armoire à commutation automatique à double alimentation.L'armoire de commutation automatique et le groupe électrogène diesel à démarrage automatique constituent ensemble un système d'alimentation de secours automatique pour assurer le fonctionnement normal du groupe électrogène dans son ensemble


Heure de publication : 10 avril 2022