«Le groupe électrogène diesel mobile Leton power est également appelé centrale électrique mobile.Sa conception est unique et innovante, avec une grande mobilité, un centre de gravité bas, un freinage sûr, une excellente fabrication et une belle apparence.Le châssis de la remorque est soudé par poutre rainurée, avec une sélection de nœuds raisonnable, une résistance élevée et une bonne rigidité;En même temps, il est équipé d'une structure de suspension à ressort à lames.
La remorque adopte un cadre de traction de type goupille réglable en hauteur, qui convient aux tracteurs de différentes hauteurs ;Un tuyau en acier rond soudé à travers l'essieu est adopté, qui a une structure compacte, la sécurité et la fiabilité.Les quatre coins du châssis sont équipés de dispositifs de support mécanique, équipés de frein de service à inertie, de frein de stationnement et de frein de secours à débrayage pour assurer la sécurité de l'ensemble dans diverses conditions.L'extrémité avant du châssis est équipée d'une roue de support, qui a non seulement pour fonction de supporter la charge verticale de l'ensemble, mais a également une fonction de guidage.
L'ensemble du véhicule est équipé de témoins de direction et de freinage et de fiches de feux arrière de série.De la signification littérale du groupe électrogène mobile, nous pouvons voir que le plus grand avantage de l'ensemble est facile à déplacer : la conception du groupe électrogène mobile sur remorque est unique et innovante, avec une grande mobilité, un centre de gravité bas, un freinage sûr, excellente fabrication et bel aspect.La structure de suspension à ressort à lames est adoptée, avec une sélection de nœuds raisonnable, une résistance élevée et une bonne rigidité.La centrale électrique présente les avantages d'un mouvement pratique, d'un fonctionnement flexible, d'une bonne étanchéité et de la sécurité.Il est également équipé d'un frein à main, d'un frein à air, d'un feu arrière et d'autres systèmes, qui répondent aux exigences de conduite de l'autoroute.Il est largement utilisé sur les chantiers de construction, les autoroutes, la construction ferroviaire et le champ électrique dans des lieux temporaires.
Heure de publication : 13 novembre 2019
