1. Lubrification : tant que le moteur tourne, les pièces internes produisent des frottements.Plus la vitesse est rapide, plus le frottement sera intense.Par exemple, la température du piston peut être supérieure à 200 degrés Celsius.À ce moment, s'il n'y a pas de groupe électrogène diesel avec de l'huile, la température sera suffisamment élevée pour brûler tout le moteur.La première fonction de l'huile moteur est de recouvrir la surface métallique à l'intérieur du moteur d'un film d'huile afin de réduire la résistance au frottement entre les métaux.
2. Dissipation thermique : en plus du système de refroidissement, l'huile joue également un rôle important dans la dissipation thermique du moteur automobile lui-même, car l'huile circulera à travers toutes les parties du moteur, ce qui peut enlever la chaleur générée par le le frottement des pièces, et la partie piston éloignée du système de refroidissement peut également obtenir un effet de refroidissement grâce à l'huile.
3. Effet nettoyant : le carbone produit par le fonctionnement à long terme du moteur et les résidus laissés par la combustion adhèreront à toutes les pièces du moteur.S'il n'est pas correctement traité, cela affectera le fonctionnement du moteur.En particulier, ces éléments vont s'accumuler dans le segment de piston, les soupapes d'admission et d'échappement, produire des substances carbonées ou adhésives, provoquant des détonations, de la frustration et une augmentation de la consommation de carburant.Ces phénomènes sont les grands ennemis du moteur.L'huile moteur elle-même a pour fonction de nettoyer et de disperser, ce qui ne peut pas faire s'accumuler ces carbones et résidus dans le moteur, les laisser former de petites particules et les suspendre dans l'huile moteur.
4. Fonction d'étanchéité : bien qu'il y ait un segment de piston entre le piston et la paroi du cylindre pour assurer la fonction d'étanchéité, le degré d'étanchéité ne sera pas très parfait car la surface métallique n'est pas très plate.Si la fonction d'étanchéité est mauvaise, la puissance du moteur sera réduite.Par conséquent, l'huile peut produire un film entre les métaux pour assurer une bonne fonction d'étanchéité du moteur et améliorer l'efficacité de fonctionnement du moteur.
5. Anti-corrosion et prévention de la rouille : après une période de conduite, divers oxydes corrosifs seront naturellement générés dans l'huile moteur, en particulier l'acide fort contenu dans ces substances corrosives, ce qui est plus facile à provoquer la corrosion des pièces internes du moteur ;Dans le même temps, bien que la majeure partie de l'eau générée par la combustion soit évacuée avec les gaz d'échappement, il reste encore un peu d'eau, ce qui endommagera également le moteur.Par conséquent, les additifs contenus dans l'huile moteur peuvent empêcher la corrosion et la rouille, de manière à protéger le groupe électrogène Cummins de ces substances nocives.
Heure de publication : 28 décembre 2021
