• Quels sont les éléments d’entretien et de réparation de routine des générateurs diesel ?

    Quels sont les éléments d’entretien et de réparation de routine des générateurs diesel ?

    Un bon entretien des générateurs diesel, en particulier la maintenance préventive, est l'entretien le plus économique, qui est la clé pour prolonger la durée de vie et réduire le coût d'utilisation des générateurs diesel.Ce qui suit présentera quelques éléments d'entretien et de maintenance de routine.1、Vérifiez...
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  • Quels sont les composants d’un générateur diesel ?

    Quels sont les composants d’un générateur diesel ?

    ·Moteur ·Système de carburant (tuyaux, réservoirs, etc.) ·Panneau de commande ·Alternateurs ·Système d'échappement (système de refroidissement) ·Régulateur de tension ·Charge de la batterie ·Système de lubrification ·Cadre Moteur diesel Le moteur d'un générateur diesel est l'un des plus importants Composants.Quelle est la puissance de votre diesel...
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  • La raison pour laquelle les groupes électrogènes diesel ont soudainement calé

    La raison pour laquelle les groupes électrogènes diesel ont soudainement calé

    Les groupes électrogènes diesel soudainement bloqués en fonctionnement, affecteront grandement l'efficacité de production de l'unité, retarderont sérieusement le processus de production, entraîneront d'énormes pertes économiques, alors quelle est la raison de la stagnation soudaine des groupes électrogènes diesel ?En fait, les raisons du blocage sont différentes...
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  • Qu'est-ce qu'un générateur diesel et comment les générateurs diesel génèrent-ils de l'électricité ?

    Qu'est-ce qu'un générateur diesel et comment les générateurs diesel génèrent-ils de l'électricité ?

    Un générateur diesel est un appareil qui produit de l'électricité (indépendant ou non connecté au secteur).Ils sont utilisés pour produire de l’énergie et de l’électricité en cas de panne de courant, de panne de courant ou de chute de courant.Les générateurs diesel sont le plus souvent utilisés comme option d'alimentation de secours et la série LETON...
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  • Points à prendre en compte lors de la mise en marche et de l'arrêt des groupes électrogènes diesel

    Points à prendre en compte lors de la mise en marche et de l'arrêt des groupes électrogènes diesel

    En opération.1. Après avoir démarré le groupe électrogène diesel, vérifiez si l'indicateur de l'instrument du moteur diesel est normal et si le son et les vibrations de l'ensemble sont normaux.2. Vérifiez régulièrement la propreté du carburant, de l'huile, de l'eau de refroidissement et du liquide de refroidissement, et vérifiez si le moteur diesel présente des anomalies.
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  • La différence entre les méthodes de refroidissement des générateurs diesel

    Les groupes électrogènes diesel génèrent beaucoup de chaleur en fonctionnement normal.Une chaleur excessive entraînera une augmentation de la température du moteur, ce qui affectera l'efficacité du travail.Par conséquent, un système de refroidissement doit être équipé dans l'unité pour réduire la température de l'unité.Groupe électrogène commun c...
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  • Le groupe électrogène diesel a-t-il besoin d’entretien s’il n’est pas utilisé pendant une longue période ?

    Beaucoup de gens pensent que je n'ai pas besoin d'entretenir le générateur sans l'utiliser ?Quels sont les dommages causés au groupe électrogène diesel s'il n'est pas entretenu ?Tout d'abord, la batterie du groupe électrogène diesel : Si la batterie du générateur diesel n'est pas protégée pendant une longue période, l'évaporation de l'humidité de l'électrolyte...
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  • Facteurs influençant le générateur diesel de 50 kW

    Facteurs influençant le fonctionnement du groupe électrogène diesel de 50 kW, la consommation de carburant est généralement liée à deux facteurs, l'un des facteurs est le taux de consommation de carburant de l'unité, l'autre facteur est la taille de la charge unitaire.Ce qui suit est une introduction détaillée de Leton Po...
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  • Comment choisir un générateur diesel adapté à une utilisation dans les zones de plateau ?

    Comment choisir un générateur diesel adapté à une utilisation dans les zones de plateau ?

    Comment choisir un générateur diesel adapté à une utilisation dans les zones de plateau ?L'altitude normale des groupes électrogènes diesel courants est inférieure à 1 000 mètres. Cependant, la Chine possède un vaste territoire.L'altitude de nombreux endroits est bien supérieure à 1000 mètres, et certains endroits atteignent même plus de 1450 mètres. Dans ce ca...
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  • Pourquoi vous pourriez avoir besoin d'un groupe électrogène.

    Pourquoi vous pourriez avoir besoin d'un groupe électrogène.

    Les dernières décennies ont été marquées par des avancées remarquables dans diverses technologies dans tous les secteurs et nous ont permis d’accéder à quelques appareils vraiment étonnants.Cependant, à mesure que ces technologies continuent de progresser et de révolutionner, un problème devient apparent : la dépendance croissante de nos d...
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  • Quelle est la norme de mise au rebut d’un générateur diesel ?

    Quelle est la norme de mise au rebut d’un générateur diesel ?

    L'équipement mécanique a une durée de vie et le groupe électrogène diesel ne fait pas exception.Alors, quelle est la norme de mise au rebut des groupes électrogènes diesel ?Leton power présente brièvement dans quelles circonstances le groupe électrogène diesel peut être mis au rebut.1. Pour l'ancien équipement du groupe électrogène qui a dépassé la...
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  • Quelles sont les raisons pour lesquelles le groupe électrogène est difficile à démarrer ou ne peut pas démarrer ?

    Quelles sont les raisons pour lesquelles le groupe électrogène est difficile à démarrer ou ne peut pas démarrer ?

    Dans certains groupes électrogènes, il est nécessaire de fonctionner en continu pendant une certaine période de temps ou souvent pendant une longue période comme alimentation commune de la charge électrique.Ce type de groupe électrogène est appelé groupe électrogène commun.Le groupe électrogène commun peut être utilisé comme groupe commun et comme groupe de secours.Pour les villes, les îles...
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  • Analyse du mode de fonctionnement à commutation automatique du groupe électrogène diesel

    Analyse du mode de fonctionnement à commutation automatique du groupe électrogène diesel

    L'armoire de commutation automatique (également connue sous le nom d'armoire ATS) dans un groupe électrogène diesel est utilisée pour la commutation automatique entre l'alimentation de secours et l'alimentation principale.Il peut automatiquement commuter la charge sur le groupe électrogène après une panne de courant de l'alimentation principale.C'est un élément très important...
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  • Quelle est la signification de la puissance nominale d’un groupe électrogène diesel ?

    Quelle est la signification de la puissance nominale d’un groupe électrogène diesel ?

    Que signifie la puissance nominale du groupe électrogène diesel ?Puissance nominale : puissance non inductive.Comme une cuisinière électrique, un haut-parleur, un moteur à combustion interne, etc. Dans les équipements inductifs, la puissance nominale est la puissance apparente, comme le générateur, le transformateur, le moteur et tous les équipements inductifs.La différence...
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  • Qu'est-ce qui sera affecté par les générateurs diesel silencieux

    Qu'est-ce qui sera affecté par les générateurs diesel silencieux

    L’utilisation d’un groupe électrogène silencieux est fortement affectée par l’environnement.Lorsque le climat environnemental change, le groupe électrogène silencieux changera également en raison du changement d'environnement.Par conséquent, lors de l'installation d'un groupe électrogène diesel silencieux, nous devons prendre en compte l'impact de c...
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  • Méthode de détection des défauts du système de contrôle de vitesse du groupe électrogène Cummins

    Méthode de détection des défauts du système de contrôle de vitesse du groupe électrogène Cummins

    Allumez l’interrupteur d’alimentation du boîtier de commande du groupe électrogène Cummins.Lorsqu'il y a deux sons rapides, nets et petits, le système de contrôle de vitesse est fondamentalement normal ;S'il n'y a pas de son, il se peut que le tableau de commande de vitesse n'ait aucune sortie ou que l'actionneur soit rouillé et coincé.(1) Détection des défauts...
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